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2010年，國家電網公司全面推進電動汽車充換電設施建設，共建成投運87座充換電站、5179臺充電機和7031個交流充電樁，充換電服務網絡已初步形成。目前，我國投運的充換電設備數量居世界*。
2010年，國家電網公司與經營區(qū)域內全部273個地市政府簽訂電動汽車充電設施建設戰(zhàn)略合作框架協議，與6家電動汽車及動力電池研發(fā)生產單位簽訂戰(zhàn)略合作意向書，確定了“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的智能充換電服務網絡建設運營模式，完成了示范工程建設。國家電網公司加強充換電設施標準及技術研究，承擔（參與）12項國家標準和13項行業(yè)標準編制，制定9項企業(yè)標準，完成4款電池更換設備研發(fā)，申請發(fā)明38項、實用新型31項、外觀設計11項。
2011年，國家電網公司將進一步總結智能充換電服務網絡浙江示范工程成功經驗，加快推進智能充換電服務網絡建設，為電動汽車提供方便快捷的充換電服務。國家電網公司堅持“統(tǒng)一標準、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標識、優(yōu)化布局、安全可靠、適度超前”原則，擴大充換電設施覆蓋范圍；開展智能充換電服務網絡跨城際示范項目建設，完成一批重點城市的智能充換電服務網絡建設。據悉，“十二五”期間，國家電網將把電動汽車充換電服務網絡建設和運營作為核心業(yè)務，發(fā)揮公司在充換電設施建設運營中的作用，構建覆蓋經營區(qū)域的電動汽車智能充換電服務網絡。
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